PA66德国朗盛 DP AKV30FN00

酰胺(Polyamide)是由酰胺基(-CONH-)在高分子主链重覆构成的一种高结晶性、直线型缩合聚合物，具有较佳的牵伸强度、抗磨性佳、耐化学品、自我润滑性等特质。尼龙66(PA66)与尼龙6(PA6)是代表性的聚酰胺树脂，二者总称为五大泛用工程塑胶之一。我国并无从事合成尼龙66树脂的厂商，但塑胶配料厂的技术及市场拓展能力颇强，因此，尼龙66树脂的进出口是业界相当重视的议题。2004年我国尼龙66树脂的出口量约有15,000公吨，较**年成长16%左右。从2005年上半年的出口量观之，预估全年的出口量将大幅衰退。受到上游原料涨价的影响，出口平均单价亦大幅提高，我国出口的尼龙66树脂绝大部分是玻纤改质的塑胶粒。

PA的*特物性表现是良好的机械强度，更详细而言则包括强韧性、耐油性、自我润滑性、摩擦系数小等优点，而其的缺点则是吸湿性大而影响尺寸安定性。PA6与PA66虽然结构相当类似(如下列化学式)，但物性仍有显著的差别，PA66的耐热性**PA6约50℃。PA6与PA66的优良耐热性、耐油性、机械强度是被汽车零组件采用的主要条件，另外透过添加无机物、玻璃纤维等改性的程序，尚可赋予高蠕动特性或适用电镀、涂装的后处理。在汽车零组件的应用范围以外装品及机构组件为主。

PA66（聚酰胺66或尼龙66），同PA6相比，PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。广泛用于制造机械、汽车
、化学与电气装置的零件，如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀..长碳纤增强pa66
长玻纤增强pa
pa66玻纤增强10
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加35纤pa66
pa66 加纤20
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长碳纤增强pa66

[PA66优点]
1、具高抗张强度；
2、耐韧、耐冲击性特优；
3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优；
4、低温特性佳；
5、具自熄性；
[PA66用途]
广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品、油管、油箱及一些精密工程制品。
电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器.
开关壳座汽车：散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座。
工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输 。
日本汽车零组件业使用尼龙工程塑胶的数量为96,400公吨，较**年成长4.8﹪，预估未来三年仍会稳定成长，虽然汽车零组件业将生产基地外移的趋势非常明显，但尼龙工程塑胶在新型车种的应用不断扩大，日本国内在数年内尚可维持5﹪左右的需求成长率。尼龙工程塑胶应用在各种汽车零组件，要求的规格标准非常细致而严苛，日本的汽车零组件业积极到中国大陆等地设厂，为了维持原料品质与供货稳定，中小型的塑胶配料厂亦随行前往当地投资，或由日本进口固定规格的塑胶原料。
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