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PA66(聚酰胺66或尼龙66),同PA6相比,PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。 聚酰胺树脂,英文名称为polyamide,简称PA。俗称尼龙(Nylon),它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。为五大工程塑料中产量、品种多、用途广的品种。尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66,占主导地位,尼龙6为聚己内酰胺,而尼龙66为聚己二酸己二胺,尼龙66比尼龙6要硬l2%;其次是尼龙11,尼龙12,尼龙610,尼龙612,另外还有尼龙1010、尼龙46、尼龙7、尼龙9、尼龙13,新品种有尼龙6I、尼龙9T和特殊尼龙MXD6(阻隔性树脂)等,尼龙的改性品种数量繁多,如增强尼龙、单体浇铸尼龙(MC尼龙)、反应注射成型(RIM)尼龙、芳香族尼龙、透明尼龙、高抗冲(**韧)尼龙、电镀尼龙、导电尼龙...”
专业销售Ultramid@(PA66)
PA66 A3K、A3SK标准级
PA66 A3Z、A3L增韧级高流动
PA66 A3W、A3R耐老化 注塑级
PA66 C3U用于电绝缘部件如接线端子
PA66 A3EG3玻纤15% 高刚性,尺寸稳定
PA66 A3EG6玻纤30% 高刚性,尺寸稳定
PA66 A3EG7玻纤35% 高刚性,尺寸稳定
PA66 A3EG10玻纤50% 高刚性,尺寸稳定
PA66 A3W2G10玻纤增强50%
PA66 A3X2G5玻纤25% 阻燃V0 红磷无卤
PA66 A3X2G7玻纤35% 阻燃V0 红磷无卤
PA66 A3WG3玻纤增强gf15%
PA66 A3WG5玻纤增强gf25%
PA66 A3WG6玻纤增强gf35%
PA66 A3WG7玻纤增强gf30%
PA66 A3WG10CR,A3WG10-BK00564玻纤增强50%
PA66 A3KFC高流动'食品级
PA66 A3EG3FC玻纤增强15%'食品级
PA66 A3UG5无卤阻燃gf25%
PA66 A3WGM53玻纤增强15%
PA66 A3HG5玻璃纤维增强材料30% 电器导线绝缘材料BK00564
PA66 A3HG7玻纤增强35%热稳定性,耐油性,抗热老化性,耐气候
30%的玻璃纤维增强PA66尼龙树脂采用盾构技术,只有从杜邦公司,它提供了的抗热发动机冷却液,使水箱散热器结束应用的材料。
35%的玻璃纤维增强尼龙6用盾构技术,只有从杜邦公司,它提供了一段时间由于优良的耐热性特殊的抗熔焊性和保留。
GR的影响,40%的改性PA,带屏蔽工艺制成,其优越的耐热性和耐油性的“石耐冲击性”相结合使得它在高温和恶劣环境下使用石油的理想选择。
聚酰胺(Polyamide,简称PA)是具酰胺基(─CONH─)的缩合型高分子,一般称之为尼龙(Nylon)。常见的种类有PA6及PA66,前者由己内酰胺(Caprolactam)经水解、开环、缩合聚合反应(Polycondensation)而制得,后者由Hexamethylenediamine与己二酸(Adipic acid)经缩合聚反应而制得。另外尚有供需量较少的PA12、PA11、PA46、PA610、PA612等产品,其数字分别表示原料单体中具有不同数目的碳原子。前述几种高分子材料统称为尼龙工程塑胶,在五大泛用工程塑胶中,其需求量仅次于聚碳酸酯树脂(PC)。
[PA66优点]
1、具高抗张强度;
2、耐韧、耐冲击性特优;
3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;
4、低温特性佳;
5、具自熄性;
[PA66用途]
广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品、油管、油箱及一些精密工程制品。
电子电器:连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器.
开关壳座汽车:散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座。
工业零件:椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输 。
日本汽车零组件业使用尼龙工程塑胶的数量为96,400公吨,较**年成长4.8﹪,预估未来三年仍会稳定成长,虽然汽车零组件业将生产基地外移的趋势非常明显,但尼龙工程塑胶在新型车种的应用不断扩大,日本国内在数年内尚可维持5﹪左右的需求成长率。尼龙工程塑胶应用在各种汽车零组件,要求的规格标准非常细致而严苛,日本的汽车零组件业积极到中国大陆等地设厂,为了维持原料品质与供货稳定,中小型的塑胶配料厂亦随行前往当地投资,或由日本进口固定规格的塑胶原料。
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